Сегодня руководители автопарка и водители грузовиков благодаря системам контроля транспорта получают достаточное количество данных о своем транспорте, чтобы оптимально управлять основными бизнес-процессами. Они получают все необходимые данные о расходах и уровне топлива, времени прохождения очередного ТО, точнейшие спутниковые данные о пробегах, скорости и стоянках.

Однако знание этих показателей зачастую не дает нужных результатов, поскольку эффективность использования грузового транспорта напрямую зависит от конкретных водителей. Ведь само транспортное средство не может распоряжаться всеми этими данными.

На чем фокусируется телематика?


Использование технологий ГЛОНАСС GPS мониторинга(телематики) для оптимизации бизнес-процессов уже давно не является открытием в мире современных цифровых технологий. В системе управления автотранспорта, телематика являлась полезным инструментом, способствующим повышению качества и безопасности грузоперевозок. И как результат, руководители транспорта в различных отраслях выделили для себя ключевые точки полезного воздействия технологии контроля транспорта.

Безопасность. Минимизация и контроль за качеством вождения. Пресечение резких торможений и ускорений для снижения износа транспортного средства и обеспечение безопасности груза.

Экономия. Снижение затрат связанных не только с экономией топлива но и уменьшением количества аварий и фактов превышения скорости.

Стабильность. Повышение срока службы грузового транспорта за счет контроля прохождения ТО

Продуктивность. Грамотная диспетчеризация, сокращение простоев и прокладка оптимальных маршрутов.

Сегодня, имея моментальный доступ к информации о текущем месторасположении транспорта, диспетчеры и руководители могут влиять на поведение водителей в режиме «реального времени». И компании понимают, что такая модель воздействия приводит к повышению показателей экономии. Ведь здесь речь заходит не только о сокращении затрат на топливо, но и сокращении износа транспортных средств.

 

Руководство к действию!


Данные полученные от систем контроля транспорта, несомненно открывают компаниям новые возможности в управлении автопарком.

Но до сих пор существует разрыв между умением грамотно анализировать полученную информацию и конечным желаемым результатом от внедрения систем контроля транспорта.
И несомненно руководители использующие системы контроля транспорта для повышения качества вождения и безопасности грузов, должны искать для себя новые методы и инструменты воздействия на конечный результат.

Но проблема заключается в том, что повышение эффективности в большее степени зависит от водителей. Но использование профилактических мер, систем штрафов и тренингов тоже не дадут нужного результата.

Основной секрет повышения качества использования системы телематики, управления автопарком и водителями кроется в самих транспортных средствах. Именно использование встроенных технологий даст нужный экономический результат.

В качестве примера, одним из инструментов повышения качества вождения может стать функция ограничения скорости, которая уже сегодня доступна на многих грузовиках. Руководители предприятия должны выявить максимально допустимый предел скорости в зависимости от специфики бизнеса и активировать эту функцию на своих машинах. В данном случае человеческий фактор водителя будет сведен к минимуму.

И это только один из примеров способных помочь компании снизить затраты на автопарк и повысить безопасность эксплуатации транспорта.

Есть и другие способы воздействия на автомобиль:

Автоматическое отключение двигателя на стоянках. Что позволит снизить расход топлива.


Системы запуска двигателя зависящая от подключения ремня безопасности водителя. Двигатель не запуститься пока ремень не будет пристегнут. Это поможет снизить расходы на несчастные случаи.

Снижение факторов, отвлекающих водителя от дороги. Запрет использования приложений на мобильных устройствах, за исключением приложений диспетчеризации и маршрутизации.
и многое другое…


Такие функциональные возможности являются следующим шагом в технологии повышения эффективности управления и снижения затрат на эксплуатации автопарка, независимо от размеров или масштаба компании. Все эти технологии уже давно доступны на рынке и позволят руководителям перейти за пределы стандартных методов систем контроля транспорта.

Открывайте для себя новые возможности и становитесь лидерами в своей отрасли! Удачи.