Уникальные характеристики прибора

  
            Контроллер Locarus 702 представляет собой образец программно-аппаратного решения нового поколения, аналогов которому пока нет.

           Аппаратная платформа нового прибора позволяет реализовать работу с любыми цифровыми интерфейсами, применяемыми на автомобилях: CAN, J1708, K-line, а также с шинами, которые используются для подключения опциональных датчиков и внешних устройств: RS-232 (внешний модем Inmarsat D+), 1-Wire (датчики температуры и «таблетка» идентификации водителя), RS-485 (датчики уровня топлива, терминалы Инмарсат и пр.).

           Для сокращения эксплуатационных затрат разработан инновационный и не имеющий аналогов протокол передачи данных на сервер по каналу GPRS. Так называемый DDF - DynamicDataFlow, то есть Динамический Поток Данных. DDF позволяет без потери оперативности контроля, не теряя связи с транспортным средством (ТС), предельно сократить объём передаваемых данных. DDF - это не математический фокус, это — результат глубокого понимания реальных процессов, происходящих с ТС и на его борту. Стандартные для конкурирующих систем способы экономии трафика (анализ курса и пробега) также используются в рамках протокола.
  
             Для максимально быстрого монтажа и лёгкости в последующей эксплуатации разработана собственная конструкция корпуса. Производство корпусов производится под постоянным контролем точности изготовления пресс-формы и качества сырья для отливок. Прочность обеспечена как конструктивно замкнутым в горизонтальном разрезе профилем, так и максимально толстым слоем высококлассного арабского пластика. Отдельная сервисная крышка доступна авторизованному персоналу и защищает от воздействий внешние подключения и SIM-карту.
 назад

Уникальное программное обеспечение

  
               Клиентское программное обеспечение, разработанное специалистами компании Локарус, вобрало в себя все функциональные возможности, необходимые как для непрерывного контроля подвижных объектов, так и для анализа исторических данных за любой период эксплуатации системы.
Рабочее место диспетчера, установленное на любом персональном компьтере, позволяет проводить анализ и формировать отчеты без обязательного непрерывного подключения к сети Internet. Данные, полученные с приборов и картографический материал, подгруженный при сеансном подключении к Internet, хранятся на компьютере пользователя , что , с одной стороны, гарантирует сохранность и оперативную доступность информации, с другой – сокращают расходы на Internet-траффик, необходимый для подгрузки требуемых данных при применении WEB-сервисов других производителей.
  
            При приобретении даже одного бортового контроллера поользователь получает возможность установки неограниченного количества клиентского программного обеспечения, обеспечивая себя и своих сотрудников необходимой информацией. 
 
            Применение картографического материала от крупнейших операторов, таких как Google и Yandex позволяет работать не только с подробными адресными данными, но и использовать аэро-фотоснимки всей территории Земли. 
назад

Объективная стоимость владения

  
             Контроллеры Locarus, как и вся система в целом, не требует сколь-нибудь регулярного обслуживания. Стоимость эксплуатации, как правило, сводится к стоимости GPRS-траффика и аренды сервера. С учетом конструктивных особенностей оборудования стоимость GPRS-траффика может быть сведена к нескольким десяткам рублей в месяц, а совокупная стоимость владения не превысит 300 рублей в месяц за единицу, в зависимости от условий эксплуатации транспорта.
назад

Оперативное техническое сопровождение

  
             Мы обеспечиваем пользователей системы Locarus практически круглосуточно работающей линией консультаций, а при необходимости, присутствием наших специалистов на месте раcположения транспорта.
По желанию пользователей, мы можем дистанционно контролировать работоспособность системы, и устранять возникшие неудобства, не дожидаясь обращения к нам.