Добро пожаловать, рады видеть вас снова!

Архив оборудования


Locarus 702

10000 0
Снято с производства

Онлайновый прибор дистанционного контроля (GPS/GSM/GPRS мониторинга) транспорта

Россия, Locarus

Прибор Locarus 702 выпускается с двумя версиями спутниковых приёмников - ГЛОНАСС/GPS и GPS.
Этот прибор устанавливается на автомобиль стационарно, и передаёт данные в диспетчерскую программу посредством сотовой сети стандарта GSM, по протоколу GPRS. Также предусмотрена работа посредством SMS-сообщений: передача данных о местоположении и состоянии прибора, и управление выходами. Прибор может работать в любой сети стандарта GSM, при установке в него соответствующей SIM-карты.

Прибор может комплектоваться устройством для голосовой связи с диспетчером.

Такой режим работы позволяет (при наличии связи) получать информацию о текущем местоположении автомобилей на электронной карте местности.
Для работы прибора потребуются услуги сотовых операторов GSM по передаче данных с помощью сервиса GPRS. Приблизительно, плата составляет 100 руб. в месяц, при условии постоянного нахождения автомобиля в зоне покрытия "домашней сети". При частых потерях связи и работе в роуминге плата будет выше.

Для приёма и хранения данных служит специальный сервер. Программное обеспечение для организации сервера предоставляется бесплатно для наших региональных дилеров. Вопрос о предоставлении серверного ПО клиенту рассматривается в индивидуальном порядке.
Как мы, так и наши региональные представители предоставляют услуги серверного обслуживания. Услуга лицензирована - смотреть лицензию.

Продукция сертифицирована - цветную копию сертификата Вы можете получить, скачав её в разделе "Загрузки"

Программное обеспечение

Прибор Locarus 702 может работать как с программным обеспечением производства ООО "Локарус", так и с ПО сторонних производителей. Помимо нашего ПО (серверного и клиентского) мы рекомендуем, в случаях, когда предпочтителен веб-сервис, подключать наши приборы к сервису Wialon: gps-trace.ru
При приобретении значительного количества приборов для работы в составе системы со сторонним ПО может быть рассмотрен вопрос о предоставлении дополнительной скидки (Внимание! При этом работа приборов с ПО производства ООО "Локарус" будет невозможна!)

Обновление внутреннего ПО

Внутреннее программное обеспечение прибора можно обновлять, по мере появления новых версий, с помощью прилагаемой бесплатной программы. Эта особенность нашего прибора позволяет говорить, что приобретая нашу систему, Вы всегда приобретаете нечто большее. Та версия ПО, которая есть в приборе на момент приобретения, всегда впоследствии может быть заменена на более совершенную, так как процесс добавления новых функций во внутреннее ПО не стоит на месте.

Последняя версия внутреннего ПО прибора всегда есть на этом сайте, в разделе "Загрузки". Программа закодирована таким образом, чтобы исключить воспроизведение нашего прибора силами отечественных и китайских "энтузиастов". Раскодирование происходит, когда программа уже загружена в память прибора.
Кроме того, Вы можете загрузить в прибор Locarus 702 программу эмуляции трекера GlobalSat TR-102, это может быть полезным для тех, кто имеет готовый сервис для обслуживания таких трекеров, но хочет расширить ассортимент предлагаемых устройств. Прибор, в отличие от трекера, не требует зарядки аккумулятора, может быть установлен скрытно и может питаться от любого напряжения в пределах 10..30 В.

В ближайшее время будут выложены специальные версии внутреннего ПО - для работы с цифровыми датчиками конкретных типов.

Обновление не требует даже демонтажа прибора с автомобиля - достаточно просто подключить к нему по USB-кабелю ноутбук, прямо в кабине.

Датчики

Прибор Locarus 702 имеет следующие входы датчиков:

1. два входа дискретных или импульсных датчиков:
- концевые выключатели
- импульсные датчики расхода дизтоплива VZO (пр-во AquaMetro, Швейцария) и другие подобные

2. два измерительных входа (1024 ступени измерения на каждый, диапазон 0..30 В, от уровня "массы"). К этим входам могут быть подключены датчики Locarus 804 и Locarus 805, для измерения температуры (-50..+100 град.С) и оборотов двигателя, соответственно

3. внутренний датчик уровеня напряжения питания (позволяет установить факт работы двигателя)

4. цифровой вход (интерфейс 485) для подключения датчиков с цифровым выходом и пр. устройств (требуется настройка программного обеспечения прибора для работы с конкретным типом устройства)

Состояния датчиков можно увидеть при подключенном к прибору компьютере (в кабине автомобиля - ноутбуке), с загруженной программой PUploader. Это облегчает калибровку аналоговых датчиков и контроль срабатывания дискретных датчиков, при установке прибора на автомобиль.

Все данные о состоянии датчиков также передаются по GPRS и отображаются в программе на рабочем месте диспетчера, в режиме "реального времени". Программу BlackBoxExplorer можно настроить таким образом, чтобы диспетчер получал звуковое уведомление при срабатывании в автомобиле того или иного датчика.

Внимание! Установка проточного датчика типа VZO 4 OEM в единственном числе (с изменением схемы питания двигателя) возможна только на отечественную технику, кроме КамАЗ Евро 2 (насос Бош), и на иномарки до 2001 г.в.! Будьте внимательны при планировании системы! На все остальные типы автомобилей можно ставить только существенно более дорогой датчик DFM. Работа с новым датчиком DFM8D поддерживается программой BlackBoxExplorer (вычитание обратного потока из прямого).

SMS-команды

Прибор Locarus 702 способен принимать и передавать SMS-сообщения. В ответ на любое SMS-сообщение, содержащее верный пароль (задаётся персонально для каждого прибора) Locarus 702 отвечает статусным сообщением, содержащим текущие координаты (или, в случае отсутствия приёма GPS-сигнала, последние принятые координаты и время их приёма), состояние датчиков и выходов прибора. Специальными командами также возможно:

  • управление 2-мя независимыми выходами (ток до 500 мА, для управления стандартными автомобильными реле)
  • изменение IP-адреса и номера порта сервера для отправки данных по GPRS
  • программирование периода фиксации точек в памяти прибора

Могут быть добавлены и новые команды, по желанию наших клиентов.

При необходимости частой работы с SMS-командами к диспетчерскому компьютеру может быть подключен GSM-модем либо GSM-телефон в режиме модема, а в программу BlackBoxExplorer - установлен плагин SMSPlugin (доступен для загрузки в Библиотеке плагинов).

Для удобства работы с SMS-командами служат также программы Locarus Javara (для сотового телефона с поддержкой Java), и Locarus Visor (для коммуникаторов Windows Mobile), позволяющие легко управлять всеми имеющимися приборами и просматривать на фоне растровой карты (формата OziExplorer, как и в программе BlackBoxExplorer) положение прибора, принятое как по GPRS с сервера, так и по SMS. Таким образом, Locarus 702 может, пусть и с ограниченной функциональностью, работать без сервера данных. При этом, естественно, невозможен полноценный контроль маршрута и пробега, но такой, экономичный режим, может быть полезен для частных пользователей.

Голосовая связь

По специальному заказу прибор Locarus 702 может оснащаться модулем для голосовой связи и гарнтиурой, выполненной в прочном корпусе и включающей микрофон, динамик, прочный витой шнур и тангенту (кнопку управления). Мы используем гарнитуру KMC-17, предназначенную для профессиональных носимых радиостанций KENWOOD, или совместимую. Водитель может инициировать связь двухсекундным нажатием на тангенту, а также ответить на вызов диспетчера. Номер диспетчера (любой) может быть запрограммирован при установке прибора и впоследствии изменён.



Locarus 702

онлайновый прибор дистанционного контроля (GPS/GSM/GPRS мониторинга) транспорта

Обзор

Прибор Locarus 702 выпускается с двумя версиями спутниковых приёмников - ГЛОНАСС/GPS и GPS.
Этот прибор устанавливается на автомобиль стационарно, и передаёт данные в диспетчерскую программу посредством сотовой сети стандарта GSM, по протоколу GPRS. Также предусмотрена работа посредством SMS-сообщений: передача данных о местоположении и состоянии прибора, и управление выходами. Прибор может работать в любой сети стандарта GSM, при установке в него соответствующей SIM-карты.

Прибор может комплектоваться устройством для голосовой связи с диспетчером.

Такой режим работы позволяет (при наличии связи) получать информацию о текущем местоположении автомобилей на электронной карте местности.
Для работы прибора потребуются услуги сотовых операторов GSM по передаче данных с помощью сервиса GPRS. Приблизительно, плата составляет 100 руб. в месяц, при условии постоянного нахождения автомобиля в зоне покрытия "домашней сети". При частых потерях связи и работе в роуминге плата будет выше.

Для приёма и хранения данных служит специальный сервер. Программное обеспечение для организации сервера предоставляется бесплатно для наших региональных дилеров. Вопрос о предоставлении серверного ПО клиенту рассматривается в индивидуальном порядке.
Как мы, так и наши региональные представители предоставляют услуги серверного обслуживания. Услуга лицензирована - смотреть лицензию.

Продукция сертифицирована - цветную копию сертификата Вы можете получить, скачав её в разделе "Загрузки"

Программное обеспечение

Прибор Locarus 702 может работать как с программным обеспечением производства ООО "Локарус", так и с ПО сторонних производителей. Помимо нашего ПО (серверного и клиентского) мы рекомендуем, в случаях, когда предпочтителен веб-сервис, подключать наши приборы к сервису Wialon: gps-trace.ru
При приобретении значительного количества приборов для работы в составе системы со сторонним ПО может быть рассмотрен вопрос о предоставлении дополнительной скидки (Внимание! При этом работа приборов с ПО производства ООО "Локарус" будет невозможна!)

Обновление внутреннего ПО

Внутреннее программное обеспечение прибора можно обновлять, по мере появления новых версий, с помощью прилагаемой бесплатной программы. Эта особенность нашего прибора позволяет говорить, что приобретая нашу систему, Вы всегда приобретаете нечто большее. Та версия ПО, которая есть в приборе на момент приобретения, всегда впоследствии может быть заменена на более совершенную, так как процесс добавления новых функций во внутреннее ПО не стоит на месте.

Последняя версия внутреннего ПО прибора всегда есть на этом сайте, в разделе "Загрузки". Программа закодирована таким образом, чтобы исключить воспроизведение нашего прибора силами отечественных и китайских "энтузиастов". Раскодирование происходит, когда программа уже загружена в память прибора.
Кроме того, Вы можете загрузить в прибор Locarus 702 программу эмуляции трекера GlobalSat TR-102, это может быть полезным для тех, кто имеет готовый сервис для обслуживания таких трекеров, но хочет расширить ассортимент предлагаемых устройств. Прибор, в отличие от трекера, не требует зарядки аккумулятора, может быть установлен скрытно и может питаться от любого напряжения в пределах 10..30 В.

В ближайшее время будут выложены специальные версии внутреннего ПО - для работы с цифровыми датчиками конкретных типов.

Обновление не требует даже демонтажа прибора с автомобиля - достаточно просто подключить к нему по USB-кабелю ноутбук, прямо в кабине.

Датчики

Прибор Locarus 702 имеет следующие входы датчиков:

1. два входа дискретных или импульсных датчиков:
- концевые выключатели
- импульсные датчики расхода дизтоплива VZO (пр-во AquaMetro, Швейцария) и другие подобные

2. два измерительных входа (1024 ступени измерения на каждый, диапазон 0..30 В, от уровня "массы"). К этим входам могут быть подключены датчики Locarus 804 и Locarus 805, для измерения температуры (-50..+100 град.С) и оборотов двигателя, соответственно

3. внутренний датчик уровеня напряжения питания (позволяет установить факт работы двигателя)

4. цифровой вход (интерфейс 485) для подключения датчиков с цифровым выходом и пр. устройств (требуется настройка программного обеспечения прибора для работы с конкретным типом устройства)

Состояния датчиков можно увидеть при подключенном к прибору компьютере (в кабине автомобиля - ноутбуке), с загруженной программой PUploader. Это облегчает калибровку аналоговых датчиков и контроль срабатывания дискретных датчиков, при установке прибора на автомобиль.

Все данные о состоянии датчиков также передаются по GPRS и отображаются в программе на рабочем месте диспетчера, в режиме "реального времени". Программу BlackBoxExplorer можно настроить таким образом, чтобы диспетчер получал звуковое уведомление при срабатывании в автомобиле того или иного датчика.

Внимание! Установка проточного датчика типа VZO 4 OEM в единственном числе (с изменением схемы питания двигателя) возможна только на отечественную технику, кроме КамАЗ Евро 2 (насос Бош), и на иномарки до 2001 г.в.! Будьте внимательны при планировании системы! На все остальные типы автомобилей можно ставить только существенно более дорогой датчик DFM. Работа с новым датчиком DFM8D поддерживается программой BlackBoxExplorer (вычитание обратного потока из прямого).

SMS-команды

Прибор Locarus 702 способен принимать и передавать SMS-сообщения. В ответ на любое SMS-сообщение, содержащее верный пароль (задаётся персонально для каждого прибора) Locarus 702 отвечает статусным сообщением, содержащим текущие координаты (или, в случае отсутствия приёма GPS-сигнала, последние принятые координаты и время их приёма), состояние датчиков и выходов прибора. Специальными командами также возможно:

  • управление 2-мя независимыми выходами (ток до 500 мА, для управления стандартными автомобильными реле)
  • изменение IP-адреса и номера порта сервера для отправки данных по GPRS
  • программирование периода фиксации точек в памяти прибора

Могут быть добавлены и новые команды, по желанию наших клиентов.

При необходимости частой работы с SMS-командами к диспетчерскому компьютеру может быть подключен GSM-модем либо GSM-телефон в режиме модема, а в программу BlackBoxExplorer - установлен плагин SMSPlugin (доступен для загрузки в Библиотеке плагинов).

Для удобства работы с SMS-командами служат также программы Locarus Javara (для сотового телефона с поддержкой Java), и Locarus Visor (для коммуникаторов Windows Mobile), позволяющие легко управлять всеми имеющимися приборами и просматривать на фоне растровой карты (формата OziExplorer, как и в программе BlackBoxExplorer) положение прибора, принятое как по GPRS с сервера, так и по SMS. Таким образом, Locarus 702 может, пусть и с ограниченной функциональностью, работать без сервера данных. При этом, естественно, невозможен полноценный контроль маршрута и пробега, но такой, экономичный режим, может быть полезен для частных пользователей.

Голосовая связь

По специальному заказу прибор Locarus 702 может оснащаться модулем для голосовой связи и гарнтиурой, выполненной в прочном корпусе и включающей микрофон, динамик, прочный витой шнур и тангенту (кнопку управления). Мы используем гарнитуру KMC-17, предназначенную для профессиональных носимых радиостанций KENWOOD, или совместимую. Водитель может инициировать связь двухсекундным нажатием на тангенту, а также ответить на вызов диспетчера. Номер диспетчера (любой) может быть запрограммирован при установке прибора и впоследствии изменён.

 

 

 

Технические характеристики

Напряжение питания рабочее, В ........................................................................... 7,5..35

Напряжение запуска, мин., В .......................................................................................... 11

Потребляемый ток в установившемся режиме, мА (GPS/ГЛОНАСС) ......... 150/400

Время запуска (холодный старт), не более, с .............................................................. 45*

Время перезапуска (горячий старт), не более, с ........................................................   5

Количество входов типа "сухой контакт" ..........................................................................  2

Количество измерительных входов (диапазон 0..30 В) ..............................................  2

Измерение питающего напряжения ........................................................................... есть

Количество путевых точек, фиксируемых в памяти при отсутствии связи .... 130000

Минимальная рабочая температура .......определяется используемой SIM-картой

Максимальная рабочая температура, град ................................................................... 80

Цифровой интерфейс, тип ......................................................................................... RS-485

Интерфейс для программирования и настройки ..................................................... USB

Количество управляемых дистанционно выходов ......................................................... 2



Цены действительны на состояние .

Оплата осуществляется по безналичному расчету, счета выставляются нашим менеджером после обмена реквизитами и уточнения заказа*

Доставка оборудования осуществляется до адреса заказчика при совершении установки, либо отправка через курьерскую службу СДЭК, по договоренности.

Установка происходит после оплаты оборудования на территории заказчика или по договоренности

*Стоимость бортовых контроллеров зависит от одновременно приобретаемого количества и может изменяться по результатам переговоров.

Все цены указаны без НДС

Предложения на сайте носят информационный характер и не являются официальной офертой. Возможность поставки и стоимость товаров уточняйте у менеджера по электронной почте support@kif-st.ru или по телефону 8 (800) 250-6420

Внимание для интеграторов и клиентов со своими собственными серверами! - стоимость бортовых контроллеров не включает в себя постоянную лицензию на работу приборов с программой LocarusInformer. Стоимость лицензии уточняйте отдельно.

Вас может заинтересовать

Siensor AF107

Аналоговый датчик уровня топлива Siensor AF107. Интеллектуальное устройство для высокоточного измерения уровня топлива в баках различных видов транспортных средств, в том числе и спецтехники, а также измерения уровня топлива на стационарных емкостях (дизель-генераторы, котельные, нефтехранилища и т.д.). Siensor AF107 осуществляет измерение уровня топлива, преобразование полученного значения в аналоговый или частотный сигнал и последующую передачу данных терминалу, который, в свою очередь, отображает их в литрах или процентах.

Снято с производства

7000

Siensor D207

Датчик уровня топлива Siensor D200 – это интеллектуальное устройство для высокоточного измерения уровня топлива в баках различных видов транспортных средств, в том числе и спецтехники, а также измерения уровня топлива на стационарных емкостях (дизель-генераторы, котельные, нефтехранилища и т.д.). Siensor серии D200 осуществляет измерение уровня топлива, и последующую передачу данных терминалу по интерфейсу RS-485, который, в свою очередь, отображает их в литрах или процентах. ДУТ Siensor серии D200 имеет длительный срок эксплуатации. На датчик действует пожизненная гарантия производителя. Датчик уровня топлива Siensor серии D200 отличается хорошей защитой от помех, высокой точностью передачи информации и максимальным разрешением измерения. Благодаря наличию полноценной гальванической развязки устройство имеет высокий уровень защиты цепей питания. Заложенные алгоритмы обработки информации позволяют с высокой точностью определять заправки топлива, обнаруживать сливы и вычислять расход топлива.
Датчик уровня топлива Siensor серии D200 совместим с большинством типов топлива.

Снято с производства

7000

iON ULC

Высококачественный терминал iON ULC со множеством функциональных возможностей – идеальное решение для малого бизнеса, в работе которого задействован свой автопарк.

Снято с производства

5500

Locarus 702S

Малобюджетный телематический GPS/ GPRS терминал нового поколения

Снято с производства

0